የሞተሩ መጫኛ ከተሰበረ, በሚሠራበት ጊዜ ሞተሩ በኃይል ይንቀጠቀጣል, ይህም በማሽከርከር ጊዜ አደጋን ሊያስከትል ይችላል.የመኪናው ሞተር በማዕቀፉ ላይ ተስተካክሏል, እና ሞተሩ ቅንፍ አለው.ሞተሩ እና ክፈፉ የተገናኙበት የጎማ ማሽን ፓድዎችም አሉ።ይህ የማሽን እግር ፓድ ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ የሚፈጠረውን ንዝረት ሊቀንስ ይችላል።የሞተሩ መጫኛ ከተሰበረ, ሞተሩ ወደ ክፈፉ ላይ በጥብቅ አይስተካከልም, ይህ በጣም አደገኛ ነው.

የሞተር ቅንፍ ፓድ የማሽን እግር ሙጫ ተብሎም ይጠራል ፣ እና ሳይንሳዊ ስሙ ነው።የሞተር መጫኛ.ዋናው ተግባር ሞተሩን መደገፍ እና ጭነቱን ማሰራጨት ነው, ምክንያቱም በሚነሳበት ጊዜ ሁሉ, ሞተሩ የተቃጠለ ጊዜ ይኖረዋል, ስለዚህ የሞተሩ ጎማ ይህንን ኃይል ማመጣጠን ይችላል.በተመሳሳይ ጊዜ የማሽኑ እግር ላስቲክ አስደንጋጭ የመሳብ እና ሞተሩን የመደገፍ ሚና ይጫወታል.ከተበላሸ, ቀጥተኛ መገለጥ ከባድ የሞተር ንዝረት ይሆናል, ይህ ደግሞ ያልተለመደ ጫጫታ ጋር አብሮ ሊሆን ይችላል.
የተሰበረ የሞተር መጫኛ ፓድ የተለመዱ ምልክቶች የሚከተሉት ናቸው።
1. በከፍተኛ ጉልበት ስር በሚነዱበት ጊዜ መኪናው ዘንበል ይላል፣ እና መኪናው በሚገለበጥበት ጊዜ ይታገዳል።ይህ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን በመጨመር ሊፈታ ይችላል.
2. አየር ማቀዝቀዣውን ሲጀምር ወይም ሲከፍት ሞተሩ በጣም ይንቀጠቀጣል.በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ መሪው በከፍተኛ ሁኔታ ይንቀጠቀጣል ፣ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ እና የፍሬን ፔዳሎች እንዲሁ ይንቀጠቀጣሉ።
3. በሁለተኛው ወይም በሦስተኛው ማርሽ ውስጥ ሲፋጠን ብዙ ጊዜ የጎማ ግጭት ድምፅ ይሰማሉ።
የሞተሩ መጫኛ ተሰብሯል እና ወዲያውኑ መጠገን አለበት.የማሽኑ የእግር ንጣፎች ያረጁ እና ወዲያውኑ መተካት አለባቸው.