መኪናን የሚወዱ እና ለመኪና ግድየለሾች የሆኑ ሰዎች አሉ።እኔ እንደማስበው የመኪናው በጣም ጠንካራ እውቅና ለመኪናዎች ግድየለሾች የሆኑ ሰዎች መኪናውን በጨረፍታ ሊገነዘቡት እና የተወሰኑ ሞዴሎችን በጨረፍታ መለየት ይችላሉ ።የዚህ ዓይነቱ የማስታወሻ ነጥብ የመኪናን እውቅና በእጅጉ እንደሚያሻሽል ጥርጥር የለውም.ዛሬ መኪናን ከአንድ ዝርዝር ጋር መለየት የሚችሉትን ንድፎችን እናጠቃልል.

ቀይ ባንዲራ ባንዲራ መብራት

የባንዲራ መብራት በሀገሬ የአውቶሞቢል ኢንደስትሪ ታሪክ ውስጥ እጅግ ጥንታዊው ክላሲክ ዲዛይን መሆን አለበት።የሚያስመሰግነው ሆንግኪ እስከ ዛሬ ድረስ የባንዲራውን ብርሃን መጠቀሙ እና አስፈላጊ ከሆኑት የምርት ስያሜዎች ውስጥ አንዱ መሆን ችሏል።በአብዛኛዎቹ የመኪና አድናቂዎች የመኪና መገለጥ ደረጃ ላይም ቦታ አለው።

እ.ኤ.አ. በ1990ዎቹ የተወለደ የመኪና አድናቂ እንደመሆኔ፣ መኪናዎች ወደ ሺዎች የሚቆጠሩ ቤተሰቦች የሚገቡበትን የመጀመሪያ ደረጃ ተመልክቻለሁ፣ እናም ከዚህ ደረጃ የማይነጣጠለው መኪና የሆንግኪ CA7220 ነው።የባንዲራ መብራቱ ከበራ በኋላ ባለው ቅጽበት ፣ በዚህ ህይወት ውስጥ በጭራሽ አልረሳው ይሆናል።

በእኔ ትውስታ ውስጥ የዚህ Hongqi CA7220 ገጽታ ትንሽ ግልጽ ያልሆነ ነው።ውስጤን አላስታውስም።የባንዲራ መብራቱ ትናንት የታየ ይመስላል።

ለመኪና ዝርዝሩን የማይረሳው አስፈላጊው ነገር ዝርዝሩ ምን ያህል ብሩህ እንደሆነ አይደለም ፣ ነገር ግን በዚህ የምርት ስም ከሚታወቁት ልዩ ሞዴሎች መካከል ሁል ጊዜ አንድ አይነት ዝርዝር አለ ፣ ቁጣውን መሸፈን የማይችል እና ተላልፏል እና ሊሆን ይችላል። a የዚህ ብራንድ ነፍስ፣ የሰንደቅ ዓላማው ብርሃን አንዱ ነው።
.

Maybach S-ክፍል

መኪናን በዝርዝሮች መለየት ከአዲሱ ሜይባች ጋር የማይነጣጠል ነው።የመርሴዲስ ቤንዝ ሜይባክ ኤስ-ክፍል የ chrome-plated B-pillars እና ትናንሽ መስኮቶች በሮች ላይ የሌሉበት ንድፍ ቀድሞውኑ “ከሳጥኑ ውጭ” ዝርዝሮች ናቸው።

ኤስ-ክፍል አስቀድሞ የተራዘመ የአስፈፃሚ ክፍል ሴዳን ነው።የሜይባክ ኤስ-ክፍል የዊልቤዝ አራዝሞ የማይታሰብ የኋላ በር ርዝመት አግኝቷል።በተግባራዊ ምክንያቶች, በበሩ ጀርባ ያለው ትንሽ መስኮት በመኪናው ውስጥ ሊቀር ይችላል.አካሉ ፍጹም መፍትሄ ነው, ይህም የበሩን በጣም ሩቅ ጫፍ ብቻ እንዲፈስ ማድረግ ብቻ ሳይሆን የኋላውን በር ርዝመትም ይቀንሳል.ነገር ግን እኔ ያልጠበቅኩት ነገር ቢኖር የመርሴዲስ ቤንዝ ኤስ-ክፍል እና የሜይባክ ኤስ ክፍል በዊልቤዝ ርዝመት ብቻ የሚለያዩት “ትንሿ መስኮቱ የለችም” በሚለው ሀረግ ምክንያት በጣም ከሚታወቁ የመነሻ ሞዴሎች አንዱ ይሆናሉ። በሩ".

ቮልስዋገን ከደብዳቤዎች ጋር

ፋቶን የቮልክስዋገን ብራንድ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሴዳን ነው።ምንም እንኳን ዋጋው በሚሊዮን የሚቆጠር ቢሆንም እና የ W12 ስሪትም ቢኖርም ፣ በውስጡ ያለው ዝቅተኛ መገለጫ የዚህን መኪና እውነተኛ የመሸጫ ዋጋ ይደብቃል።በዚያን ጊዜ ቮልስዋገን በጀርመን ይሁን አይሁን ዩናይትድ ስቴትስ፣ ብሪታንያ፣ ጃፓን፣ ፈረንሳይ እና አገራችን ሁሉም በሕዝብ መኪና “ስብዕና” ላይ ተመስርተው በሕዝብ ላይ ይመሰረታሉ።አሁን ወደ ኋላ መለስ ብለን ስንመለከት፣ በመንገድ ላይ በጣም የተለመደው ጄታ 2.53 ሚሊዮን የመመሪያ ዋጋ ያለው “ፕሪሚየም ሴዳን” እንደሚሆን መገመት ከባድ ነው።“ተመሳሳይ የመኪና አርማ ስቀል።

"መርሴዲስ ቤንዝ እና ላንድሮቨርን አንፈራም ነገር ግን ቮልክስዋገንን በደብዳቤ እንፈራለን።"ይህ አረፍተ ነገር ቀስ በቀስ ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል የፋቶን ተወዳጅነት እየጨመረ በመምጣቱ አንዳንድ ሰዎች በግላቸው በፋቶን ጥገና ላይ ጫና ያጋጠማቸው እና ከፊት ለፊት ካለው መኪና ብዙ ጊዜ አስተማማኝ ርቀት የሚጠብቁ ሰዎች ሊኖሩ ይገባል.በመኪናው ሞዴል ላይ ቮልስዋገን ተጨምሯል።

የዚህ ዓረፍተ ነገር ውበት የፋይቶን ትልቁን ልዩነት በትክክል ማጠቃለሉ ነው።በሚሊዮን ደረጃ ያለው SUV Touareg እንኳን ከመኪናው አርማ በታች ባሉት ፊደሎች ውስጥ ተመራጭ ህክምና አያገኝም ፣ ይህም ሚስተር ፒች ለፋቶን ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆኑ ያሳያል ።

ይህ አካሄድም ብዙ እውቅና አግኝቷል።በቮልስዋገን ውስጥ ብቻ ሳይሆን ብዙ ሞዴሎች አሁን የጅራት አርማዎችን ለማዘጋጀት ፊደሎችን ይጠቀማሉ.

የፖርሽ እንቁራሪት አይን

መኪናን በአንድ ዝርዝር ሁኔታ ማወቅ እንደ Maybach S-Class እና Phaeton ካሉ ሰዎች ጎልቶ እንዲታይ ሊያደርገው ይችላል ወይም ለአስርተ ዓመታት “ሳይለወጥ” ሊቆይ ይችላል።

ፖርሼ በግልጽ የኋለኛው ነው።ከመጀመሪያው ትውልድ ፖርሽ 911 ጀምሮ፣ እንቁራሪት የሚመስለው የፊት ለፊት እና የብርሃን ቡድን እምብዛም አልተለወጡም።ንድፍ አውጪው "ዓሣ ማጥመድ" ይመስላል, ግን ይህ ንድፍ በ 1964 ተወለደ.

እና 911 ብቻ አይደለም, ይህ ንድፍ በእያንዳንዱ የፖርሽ ሞዴል ውስጥ ሊገኝ ይችላል.አንድ ወይም ሁለት ትውልድ ዓሣ ማጥመድ ከተባለ, ለብዙ አሥርተ ዓመታት ማቆየት ውርስ ተብሎ ሊጠራ ይገባል.

በ "ሶስት አማልክት" ደረጃዎች ውስጥ Porsche 918 እንኳን የእንቁራሪት አይን ንድፍ ይቀጥላል.ይህ ውርስ ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ የተለያዩ ሞዴሎች በደርዘን የሚቆጠሩ ትውልዶች ይህ በጨረፍታ የፖርሽ መሆኑን እንዲገነዘቡ ያስችላቸዋል ፣ እና ይህ የፖርሽ መሆኑን በጣም እርግጠኛ ይሆናል።

ኦዲ ኳትሮ

የኦዲ መሐንዲሶች በ 1977 ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ባለአራት ጎማ አሽከርካሪ ለመገንባት ሀሳብ ካቀረቡ በኋላ ፣የመጀመሪያው የኦዲ ኳትሮ ሰልፍ መኪና በ 1980 ተወለደ ፣ እና በመቀጠል በ 1983 እና 1984 መካከል ስምንት የዓለም የድጋፍ ሻምፒዮናዎችን አሸንፏል ።

የ Audi quattro ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ወደ ሀገር ውስጥ ከገቡት የመጀመሪያዎቹ የቅንጦት መኪናዎች አንዱ ሲሆን ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ስርዓት ሲሆን በሰሜናዊው ክልል በፍጥነት ታዋቂ ሆነ.በዚያን ጊዜ አብዛኞቹ የቅንጦት መኪኖች የኋላ ተሽከርካሪ ስለነበሩ፣ በተፈጥሮ በበረዶ እና በበረዶማ መንገዶች ላይ ጥቅሞች አሉት።አንድ ዓይነት “ደጋፊ ወንድም” ያግኙ።

ይህ ደግሞ በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት ውስጥ ለኳትሮ ታዋቂነት ጥሩ ጅምር አድርጓል።ስሟ እየሰፋ ሲሄድ ሁሉም ሰው የኦዲን ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ ስርዓት በሚወክል አርማው ላይ ያለው የጌኮ ግብረ ሰዶማዊነት በጣም ደስ የሚል ነበር ስለዚህም ኳትሮ ቢኖረውም ባይኖረውም ኦዲም ይሁን አልሆነም ሁልጊዜ ጌኮ ያስቀምጣሉ። መልካም እድል ለማምጣት የመኪናቸው ጀርባ።

ማጠቃለል

አብዛኛዎቹ ከላይ ያሉት አራት ትናንሽ ዝርዝሮች የመኪና ማምረቻ ታሪክ ካላቸው የመኪና ኩባንያዎች ናቸው ፣ እና የጥንታዊ አካላት መስፋፋት እንዲሁ ብቸኛው መንገድ ነው።በአሁኑ ጊዜ፣ ስለ ገለልተኛ ብራንዶች ሳስብ፣ ከብዙ አመታት በፊት የሆንግኪ እና ጥቂት የመኪና ኩባንያዎች የራሳቸው ልዩ ክላሲክ ንጥረ ነገሮች ያላቸው አይመስለኝም።የዛሬዎቹ ራሳቸውን የቻሉ ብራንዶች እና አዲስ የሀይል ብራንዶች ልዩ ባህሪ እና ባህሪ አላቸው፣ እንዲሁም የተለያዩ የመኪና ስራ ፅንሰ ሀሳቦች አሏቸው።ከመኪና ኩባንያዎች "እብሪተኝነት" ቀስ በቀስ ይጥፋ, እና በቅርብ ጊዜ ውስጥ, ገለልተኛ ብራንዶች ብዙ ክላሲኮችን መፍጠር እንደሚችሉ ተስፋ አደርጋለሁ.